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民有所需 “數”有所為
2019-06-26 13:41:09來源:中國建設報    作者:何天文 王新明 向定杰

數據,表示的是過去,表達的是未來。大數據,就像一個魔法師,可以讓扶貧看得見摸得著、讓風雨可感知可預見。

那么,大數據如何服務民生?怎樣改變著人們的生活?讓我們走進全國首個大數據綜合試驗區貴州,看看發生在那里的故事。

扶貧“摸得著”

初夏,家住遵義市桐梓縣蟠龍社區的李懷妹清晨6點就起了床。吃完早餐,送孩子上學,7點,她準時去上班。

李懷妹一家5口原來住在楚米鎮三臺村,住了幾十年的老房子破舊不堪。2018年,享受易地扶貧搬遷政策,李懷妹一家搬進縣城一套面積98平方米的新房。

更讓她沒想到的是入住不久就找到了工作。在當地扶貧干部幫助下,她填寫了就業意向表,錄入大數據管理平臺后,個人信息被自動推送到周邊企業。很快,她獲得縫紉技能培訓并進入一家服裝廠上班。

“工資一個月有2000多元,多做多得?!崩顟衙谜f,丈夫也在縣城做泥水工,月收入3000多元。

和李懷妹一樣,蟠龍社區搬遷群眾中,目前戶均就業1.5人?!斑@得益于大數據管理平臺?!斌待埳鐓^工作人員張海燕說,平臺錄入了搬遷對象的收入、年齡結構、身體狀況等近40項基礎數據。根據數據分析,可及時為他們匹配合適的工作。

貴州建設“精準扶貧大數據支撐平臺”,打通省直17個相關部門數據,將高考錄取新生信息與貧困戶自動比對,貧困學生可直接入學、自動減免學費。

萬山“別囧途

趁著天氣晴好,黔東南苗族侗族自治州雷山縣郎德鎮村民楊武準備到幾公里外的報德村辦事。出門前,他掏出手機點了幾下。沒多久,楊武上了一輛9座小客車,10分鐘后便到達了目的地。

楊武說,以前,要么“死等”,班車一般要等一個多小時;要么步行,走兩個多小時。如今,有了“通村村”,再也不為出門發愁了。

“您有一條新的消息!”走進雷山縣“通村村”智慧交通調度中心大廳,訂單通知不時響起??h客運站站長王貴說,盡管當地2015年就村村通了柏油路,但是,村寨分散、客運班線分布不均,加上缺乏乘客出行數據,往往是“高峰人找車、平時車找人”。

“以前不少學生選擇坐‘順風車’甚至‘黑車’,安全不能保障?!蓖踬F說,平臺專門推出“學生包車”功能,每周五和周日班主任下訂單后,具備營運資質的客車就會上門接送。

“通村村”不僅方便山區群眾出行,還提供小件物流快遞存取、批量農產品運輸包車等服務,加快了城鄉要素流動。

交通運輸部科技司相關負責人表示,當前,以大數據為代表的新一代信息技術蓬勃發展,新技術的快速融入,有效提升了交通運輸行業治理能力和服務水平。

“發展智慧交通,要堅持安全可控,以安全保發展,確保行穩致遠?!焙闀詶髡f。

風雨“知多少”

現在已進入主汛期。在“東方祥云”系統大屏上,實時顯示著全國多地近期降雨量分布等數據。

貴州東方世紀科技有限公司董事長李勝說,“東方祥云”通過收集、處理公開的全球衛星遙感等數據,并依靠自主研發的洪水預報模型,可將洪澇災害預測期從過去的20分鐘延長至72小時。

提起去年的臺風“山竹”,李勝至今仍有些激動。

“在‘山竹’登陸之際,‘東方祥云’提前3小時15分鐘預報了某地29年一遇的大洪水,避免了可能發生的重大人員傷亡?!崩顒僬f。

“山洪防治是一個世界性難題?!崩顒僬f,由于山洪陡漲陡落、災害發生快,逐小時預警往往是“預報”變成“后報”。

“傳統方法是運用傳感器監測水庫、河流的水量、水位等信息,而‘東方祥云’的數據主要來自衛星遙感數據,突破了洪水預警小時級別,可每15分鐘預警一次?!崩顒僬f。

目前,“東方祥云”已為廣西、廣東等多地提供洪水預警服務。

“安全是發展的前提,發展是安全的保障?!敝袊茖W院院士王小云說,萬物互聯極大改變了人們的生活和思維方式,激發出創造的無限可能。



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